有分析人士指出，若以每辆车进Dugh部件成本占总成本的40%计算，每辆车20万的制造成本，则进口核心部件占8万元关税便是2万元，奥立仕将在联盟中因提供电动pFMJ车进口核心部件而获利丰厚，15万辆车仅关税优惠将高达30亿元；此将成为奥立仕另一利润来源q7SO

例如，在2010年至2011年，金融监管机构出台多分文件严格限制商业银8oWk对地方融资平台的贷款投HGZw，同时也重拳规范“政信IkTW作”模式的绕道融资，当xP15市场尚不了解此后地方融wVrp平台将通过各类“非标”5rIK得续命，更未预期到几年nr4J会有10万亿级别的地方债置换，因此在2011年前后市场对于城投债的“刚gc9E”信仰处于较弱的状态，sgL0时AA-级别5年期城投债与企业债利差一度达到70BP左右。